BMW ZIENGS CUP 16 SEPTEMBER ASSEN
Na twee races op het circuit van Zandvoort en Zolder mochten de coureurs op zondag 16 september hun maximaal 210 PK motoren weer op Assen laten ronken. Te samen met de BMW 120 Diesels en enige Mini Coopers was er weer een dagvullend programma van 09.00 uur tot 17.00 uur gepland.
Diverse fotografen zijn vandaag naar het circuit gekomen om de acties op beeld vast te leggen (www.raceflash.nl en http://autosportpics.weblog.nl).
Een gevuld veld van 21 BMW's stond aan de start van de alweer 7e en nnalaatste race van de Ziengs Cup voor dit raceseizoen.
Voor de meeste coureurs is het alweer enige tijd geleden sinds de laatste race op Zolder aanvang augustus. Alle deelnemers en teams hebben er zin in, wat uitermate tekenend voor de sfeer is. De weersomstandigheden zijn goed, waarmee de coureurs het warm hebben in de auto.
De eerste race weerspiegelt de hitte en 'gretigheid'. Coureurs geven geen haarbreedte toe aan elkaar wat nogal eens resulteert in het maken van uitstapjes buiten de baan, al dan niet geholpen door medecoureurs.
De wedstrijdleiding voelt zich terecht genoodzaakt streng op te treden door meerdere malen de zwarte vlag te zwaaien. Dit is de enige manier om orde in het veld te houden. Het strenge optreden van de wedstrijdleiding heeft zijn weerslag op race twee waarin aanzienlijk netter gereden wordt. Tijdens de prijsuitreiking maakt Peter Grondel, oprichter van ACNN en de BMW Ziengs Cup de volgende opmerking hierover: ' De wedstrijdleiding, in de vorm van Splinter, was streng, maar dit was noodzakelijk. In Parc Ferme staat bijna geen wagen meer zonder schade! Dit is niet de bedoeling van deze klasse. Kijkend naar race 2 waar netter gereden werd lag de gemiddelde snelheid ook nog hoger dan in race 1. We gaan er dan ook vanuit dat we onze slotrace van 7 oktober netjes verrijden.' Op zondag 7 oktober is de laatste race van dit seizoen. Peter Grondel meldt: 'meerdere personen vragen zich af of deze Cup nog door zal gaan. In ieder geval de komende 3 jaren zijn de E36 auto's een feit. Misschien met een andere hoofdsponsor, maar we gaan door.' Goed nieuws voor de autosport in het algemeen en er is nog ruimte voor nieuwe auto's en rijders!
Een betaalbare autosportklasse, waar kordaat en met regelmaat opgetreden wordt door de wedstrijdleiding. Dit maakt deze cup tot een leuke opstapklasse voor mogelijk meer in de autosport.
Diverse fotografen zijn vandaag naar het circuit gekomen om de acties op beeld vast te leggen (www.raceflash.nl en http://autosportpics.weblog.nl).
Een gevuld veld van 21 BMW's stond aan de start van de alweer 7e en nnalaatste race van de Ziengs Cup voor dit raceseizoen.
Voor de meeste coureurs is het alweer enige tijd geleden sinds de laatste race op Zolder aanvang augustus. Alle deelnemers en teams hebben er zin in, wat uitermate tekenend voor de sfeer is. De weersomstandigheden zijn goed, waarmee de coureurs het warm hebben in de auto.
De eerste race weerspiegelt de hitte en 'gretigheid'. Coureurs geven geen haarbreedte toe aan elkaar wat nogal eens resulteert in het maken van uitstapjes buiten de baan, al dan niet geholpen door medecoureurs.
De wedstrijdleiding voelt zich terecht genoodzaakt streng op te treden door meerdere malen de zwarte vlag te zwaaien. Dit is de enige manier om orde in het veld te houden. Het strenge optreden van de wedstrijdleiding heeft zijn weerslag op race twee waarin aanzienlijk netter gereden wordt. Tijdens de prijsuitreiking maakt Peter Grondel, oprichter van ACNN en de BMW Ziengs Cup de volgende opmerking hierover: ' De wedstrijdleiding, in de vorm van Splinter, was streng, maar dit was noodzakelijk. In Parc Ferme staat bijna geen wagen meer zonder schade! Dit is niet de bedoeling van deze klasse. Kijkend naar race 2 waar netter gereden werd lag de gemiddelde snelheid ook nog hoger dan in race 1. We gaan er dan ook vanuit dat we onze slotrace van 7 oktober netjes verrijden.' Op zondag 7 oktober is de laatste race van dit seizoen. Peter Grondel meldt: 'meerdere personen vragen zich af of deze Cup nog door zal gaan. In ieder geval de komende 3 jaren zijn de E36 auto's een feit. Misschien met een andere hoofdsponsor, maar we gaan door.' Goed nieuws voor de autosport in het algemeen en er is nog ruimte voor nieuwe auto's en rijders!
Een betaalbare autosportklasse, waar kordaat en met regelmaat opgetreden wordt door de wedstrijdleiding. Dit maakt deze cup tot een leuke opstapklasse voor mogelijk meer in de autosport.
U KUNT NIET REAGEREN , U BENT NIET INGELOGD
SPONSOR SPOTLIGHT
NAVIGATIE
PERSBERICHTEN
/
/
BMW Ziengs Cup 16 septemb ...
BEST GELEZEN
PERSBERICHTEN