A1 GP 28 TM 30 SEPTEMBER
"Cees van Oord kost Theresia Balk wederom een podiumplek bij de dames"
Ronkende motoren en duizenden mensen kenmerkten dit weekend het beeld van Zandvoort. De Suzuki Swift Cup samen met de Clio's, BRL's en Formule Ford wagens vormen het support programma van de A1 GP 2007. De weersvoorspellingen veranderen per uur en maken het voor de rijders extra spannend.
Theresia Balk staat met de beide coureurs Bijl achter op het circuit bij het TC gebouw. "Ik ben niet blij met de plek. Heb een tent neer laten zetten en die staat nu helemaal achter de grote vrachtwagens. Niet leuk en netjes, maar je doet er toch niets aan. Als privateer team heb je het nu eenmaal lastiger met een plek dan de grote jongens met grote trailers. Maar ik laat me er zo min mogelijk door leiden en probeer weer plezier te hebben in dit weekend. Bovendien hebben we het onderling gelukkig gezellig daar achterin en dat scheelt wel"
Op vrijdag is er een vrije training en de kwalificatie. Op zaterdag en zondag is er een race.
"Gut wat een pestweer h? Nou ja, ik ga gewoon strategisch te werk. Het voelt wel anders nu ik besloten heb met deze cup te willen stoppen en de wagen te verkopen. Rustiger." Na een aardige start en een rustige race komt Theresia als 14e over de finish en staat als tweede op het podium bij de vrouwen. "Ik vind het lastig om blij te zijn met een podiumplek op deze wijze. Ik zat in het begin achter een schuiver en verloor contact met de rest hierdoor. Ik zag niets meer voor me en niets meer achter me. Dan kan ik als een bezetene over de baan gaan en risico's nemen, maar dat doe ik dan niet. Dan is de race toch al gelopen. Dus ik heb even strategisch gereden!' Op zondag als 14e aan de start en een slechte start. "Ik voelde me zo slecht vanochtend maar goed, eenmaal in de auto ging het wel weer. De start was wel heel slecht. De race op zich ging lekker. Ik bleef lekker bij. Op een gegeven moment wel heel veel onderstuur, maar haalde Cees van Oord bij; een goed gevecht is niet verkeerd, mits het eerlijk en fair is. Dat was het TOT de Audi S twee ronden voor het einde. Ik deed het echt netjes en had hem nog aan kunnen tikken toen ie de baan afschoot en er weer opkwam, maar heb geremd en stak hem binnendoor. Ben ik er voorbij en tikt ie me achter op mijn bumper aan, de zot! Je weet dat als je daar iemand aantikt, dat ie er 9 van de 10 keer hard afgaat! Ik dacht door te kunnen rijden, maar dat was niet het geval. Ik had geen controle meer en kwam de Kumobocht niet meer door en ging rechtdoor de grindbak in! Daar ging mijn tweede podiumplek bij de vrouwen dit weekend. Niet dat dit alles is maar voor de sponsoren is het leuk! Klaar. Nu kost ie me weer zo'n plek. De vorige race ook al. En het is niet nodig, want het gaat niet eens om een hoge positionering. Het ging om plek 11 algemeen. Nu heeft ie hiervoor eindelijk een waarschuwing gekregen, maar daar heb ik niets meer aan. Je kunt elkaar ook gewoon laten leven op de baan en er zonder veel schade vanaf komen."
"Gut wat een pestweer h? Nou ja, ik ga gewoon strategisch te werk. Het voelt wel anders nu ik besloten heb met deze cup te willen stoppen en de wagen te verkopen. Rustiger." Na een aardige start en een rustige race komt Theresia als 14e over de finish en staat als tweede op het podium bij de vrouwen. "Ik vind het lastig om blij te zijn met een podiumplek op deze wijze. Ik zat in het begin achter een schuiver en verloor contact met de rest hierdoor. Ik zag niets meer voor me en niets meer achter me. Dan kan ik als een bezetene over de baan gaan en risico's nemen, maar dat doe ik dan niet. Dan is de race toch al gelopen. Dus ik heb even strategisch gereden!' Op zondag als 14e aan de start en een slechte start. "Ik voelde me zo slecht vanochtend maar goed, eenmaal in de auto ging het wel weer. De start was wel heel slecht. De race op zich ging lekker. Ik bleef lekker bij. Op een gegeven moment wel heel veel onderstuur, maar haalde Cees van Oord bij; een goed gevecht is niet verkeerd, mits het eerlijk en fair is. Dat was het TOT de Audi S twee ronden voor het einde. Ik deed het echt netjes en had hem nog aan kunnen tikken toen ie de baan afschoot en er weer opkwam, maar heb geremd en stak hem binnendoor. Ben ik er voorbij en tikt ie me achter op mijn bumper aan, de zot! Je weet dat als je daar iemand aantikt, dat ie er 9 van de 10 keer hard afgaat! Ik dacht door te kunnen rijden, maar dat was niet het geval. Ik had geen controle meer en kwam de Kumobocht niet meer door en ging rechtdoor de grindbak in! Daar ging mijn tweede podiumplek bij de vrouwen dit weekend. Niet dat dit alles is maar voor de sponsoren is het leuk! Klaar. Nu kost ie me weer zo'n plek. De vorige race ook al. En het is niet nodig, want het gaat niet eens om een hoge positionering. Het ging om plek 11 algemeen. Nu heeft ie hiervoor eindelijk een waarschuwing gekregen, maar daar heb ik niets meer aan. Je kunt elkaar ook gewoon laten leven op de baan en er zonder veel schade vanaf komen."
U KUNT NIET REAGEREN , U BENT NIET INGELOGD
SPONSOR SPOTLIGHT
NAVIGATIE
PERSBERICHTEN
/
/
A1 GP 28 tm 30 september
BEST GELEZEN
PERSBERICHTEN