SPONSORDAG 18 NOVEMBER ASSEN
Hoe bestaat het toch, dat we weer zulk lekker weer hebben! Het is echt fris (de mannen warmen hun voeten en handen zelfs aan de banden bij het binnenkomen na enige ronden), maar het is droog en de zon schijnt. In de zon in de luwte is het zelfs aangenaam te noemen (voorzijde van de pitboxen, zijde parkeerplaatsen).
Er moet altijd een zekere stress zijn in huize PRc2 en ook vandaag lukt het weer!
Ten eerste is men vergeten de schakelaar over te halen en is de accu volledig leeg. Ten tweede willen we de gordels aan de bijrijderskant bevestigen en dan missen we de clipsluitingen. Gut, als van ouds schrok er bijna van dat alles ineens liep.
Maar ook net als altijd: tijdig alles klaar en onder controle!
Kortom: wakker, monter en uitermate scherp beginnen we deze sponsordag. Vertrouwd dus! J Zus heeft zich (wee res) uitgesloofd met heerlijke zelfgemaakte soep. En op deze dag: is dit ZEER gewenst vanwege de ' fripsigheid' ! Stokbroodjes erbij.. en iedereen lekker aan de bunker! J Om 12.30 uur mogen we de baan op. Om 13.00 uur moeten we los met de bijrijders, want anders halen we het niet vandaag.
Even uitleggen: we hebben inderdaad tot 16.30 uurmaar ik wil de auto om 16.00 uur stopzetten! Dan ga ik namelijk even kijken hoe het is om in een BMW 120D te rijden als mogelijkheid voor 2008 tijdens de Aevenementen. Zou ik het al niet weten? J
Johan Albers komt de 120D rond 13.00 uur brengen. Deze zetten we erbij in de pitbox! Kunnen de sponsoren en overige genodigden er alvast een beetje aan wennen! J Ik en Patrick gaan om 12.50 uur eerst samen even de baan op. Voor iedereen een raar plaatje, want T'race zit er nooit naast! Die zit normaal altijd achter het stuur! Klopt! Maar ik wil voelen hoe iemand het vandaag ervaart: er naast te zitten met deze gordels in deze stoel. Niet naast Patrick, want die kan echt wel sturen!
Voelt goed en Pat mag meteen de eersten meenemen. Hij stuurt zo'n ruim uur.
Best Things is met enige mensen aangekomen en die gaan eerst vandaag.
Het is elke keer weer zo ontzettend leuk om al die reacties te horen en al die gezichten te zien! Top! Van Best Things hebben ze het prima naar hun zin! Op een gegeven moment stapt Paul (gerelateerd aan Amego) in en komt naar drie ronden weer uit de auto. Iedereen moet hier zo hard om lachen, want die heeft een glimlach die niet eens meer tussen zijn oren past! Er volgen nog de nodige mensen, waaronder Noel van Multimedia BV. Zij heeft zelf ook ambities om ooit aan de start te staan! Vandaag heeft dit extra aangewakkerd (leuk). Daar gaan we haar wel een stukkie mee verder helpen. J
Gerben van Quartan en Sieger van In de War.com, Mike en Frank van Autosportnews.nl, JanAlbert van Routing.nl. zijn ook nog enige van de bijrijders van vandaag! Naast bijrijders is vandaag ook Weimar mee. Di tom te kijken of de praktijk van op een circuit zijn nu echt zo leuk is of minder dan verwacht. Na een ritje is hij eruit! Hahahaha. Duh?! We hebben een nieuw teamlid denk ik. J Die loopt morgen nog te glimmen en glunderen. En is vast alweer berekeningen aan het maken omtrent verbruik, gewichtsverdeling, rijderswisselstrategien/technieken, en zo meer. We hebben een goede verdeling te pakken ook al heeft zus het eigenlijk te druk: Klaas snoert in, Weimar zorgt dat we kunnen ' parkeren' en zonder carrosseriescheuren weer weg kunnen rijden, Jack en Erwin ondersteunen met alles en OF Pat OF ik houden ons bezig met de gasten en informeren ze over n en ander wat wel en niet te doen en dergelijke. Om 16.00 uur is het dan echt tijd om te wisselen en hebben we iedereen zo goed en zo kwaad als het kan mee kunnen nemen. Het is toch altijd weer drukker dan je denkt!
De 120 gaat de baan op. Paul StenisDANK!
Het zwart met gele gevaarte en T'race gaan eruit!
Es kijken wat deze wagen doet, hoe het voelt, stuurt, op het circuit ligt,
Ik ben de pitstraat nog niet uit en ik merk dat mijn mondhoeken al beginnen te trekken! Ik stuur aan op de Strubben .helder! Remmen.donders die doen het erg goed sturen.oeh lekker snel qua reactie. GRIJNS. Ik heb het naar mijn zin in deze auto.
Ik moet alleen wel wennen aan de turbo (blijkt het later te zijn!). Deze komt wat later in waardoor je even een seconde een soort van vertraging bespeurt!
Het andere punt is het wennen aan de andere schakelmomenten! De BMW325 schakel je op 6500 toeren. Deze 120 heeft zijn topkoppel op max. 4200. Auke Wiegers vertelt me later dat de top zelfs ligt op 3800.
Hier kan ik wel aan wennen! J Langs de baan begint men mij toch aardig te kennen, want ze vertellen me dat ze al snel zien dat ik in een ritme kom. Er schijnen twee nagenoeg te springen van plezier, anderen staan te glimmen en weer anderen zijn ingetogen blij!
Ik rij behoudend vanwege de Vijverberggedachte (zoals ik het noem.. omdat er mensen zonder licentie op de baan rijden), die anders rijden, kijken en snelheid inschatten. Ik heb echt geen idee hoeveel ronden ik rij, maar ik schat 6en ik krijg het steeds meer naar mijn zin
Bij het binnenrijden van de pitstraat begroet ik Andre ter Velde nog even, die amper iets meer ziet dan twee glimmende ogen vanuit een helm! J
Bij het napraten verneem ik dat mijn tijden zeker niet verkeerd zijn voor de eerste meters in deze wagen. Ik rij twee seconden sneller met mijn eigen vertrouwde BMW, maar dat kan zeker anders als ik meer meters maak met een nieuwe! Als mijn glimlach al nog tussen mijn oren past dan is dat nu voorbij en reikt de grijns tot achter mijn oren! Ik moet echt nog aan de sponsoring trekken, maar wat heb ik er ongelofelijk veel zin in. Wat voelt deze auto nu al anders dan afgelopen jaar met de Suzuki. Briljant! Ik ben om. Aevenementen ik ben nog niet weg als het aan mij ligt. BMW 120D Endurance Cup. Sponsoren en potentile sponsoren.2008 wordt leuk!!! Aanvullend: Ik hoop dat iedereen net zo'n leuke heeft gehad als ik en Patrick. Ik heb iedereen met een glimlach in en naast de auto gezien. Teamgenoten: dank voor jullie inzet. Sponsoren: dank voor jullie steun tot nu toe. Overige aanwezigen: gezellig dat jullie er waren en we hebben jullie er volgend seizoen ook graag weer bij. In 2008 hopen we dit zo voort te kunnen zetten!
Ten eerste is men vergeten de schakelaar over te halen en is de accu volledig leeg. Ten tweede willen we de gordels aan de bijrijderskant bevestigen en dan missen we de clipsluitingen. Gut, als van ouds schrok er bijna van dat alles ineens liep.
Maar ook net als altijd: tijdig alles klaar en onder controle!
Kortom: wakker, monter en uitermate scherp beginnen we deze sponsordag. Vertrouwd dus! J Zus heeft zich (wee res) uitgesloofd met heerlijke zelfgemaakte soep. En op deze dag: is dit ZEER gewenst vanwege de ' fripsigheid' ! Stokbroodjes erbij.. en iedereen lekker aan de bunker! J Om 12.30 uur mogen we de baan op. Om 13.00 uur moeten we los met de bijrijders, want anders halen we het niet vandaag.
Even uitleggen: we hebben inderdaad tot 16.30 uurmaar ik wil de auto om 16.00 uur stopzetten! Dan ga ik namelijk even kijken hoe het is om in een BMW 120D te rijden als mogelijkheid voor 2008 tijdens de Aevenementen. Zou ik het al niet weten? J
Johan Albers komt de 120D rond 13.00 uur brengen. Deze zetten we erbij in de pitbox! Kunnen de sponsoren en overige genodigden er alvast een beetje aan wennen! J Ik en Patrick gaan om 12.50 uur eerst samen even de baan op. Voor iedereen een raar plaatje, want T'race zit er nooit naast! Die zit normaal altijd achter het stuur! Klopt! Maar ik wil voelen hoe iemand het vandaag ervaart: er naast te zitten met deze gordels in deze stoel. Niet naast Patrick, want die kan echt wel sturen!
Voelt goed en Pat mag meteen de eersten meenemen. Hij stuurt zo'n ruim uur.
Best Things is met enige mensen aangekomen en die gaan eerst vandaag.
Het is elke keer weer zo ontzettend leuk om al die reacties te horen en al die gezichten te zien! Top! Van Best Things hebben ze het prima naar hun zin! Op een gegeven moment stapt Paul (gerelateerd aan Amego) in en komt naar drie ronden weer uit de auto. Iedereen moet hier zo hard om lachen, want die heeft een glimlach die niet eens meer tussen zijn oren past! Er volgen nog de nodige mensen, waaronder Noel van Multimedia BV. Zij heeft zelf ook ambities om ooit aan de start te staan! Vandaag heeft dit extra aangewakkerd (leuk). Daar gaan we haar wel een stukkie mee verder helpen. J
Gerben van Quartan en Sieger van In de War.com, Mike en Frank van Autosportnews.nl, JanAlbert van Routing.nl. zijn ook nog enige van de bijrijders van vandaag! Naast bijrijders is vandaag ook Weimar mee. Di tom te kijken of de praktijk van op een circuit zijn nu echt zo leuk is of minder dan verwacht. Na een ritje is hij eruit! Hahahaha. Duh?! We hebben een nieuw teamlid denk ik. J Die loopt morgen nog te glimmen en glunderen. En is vast alweer berekeningen aan het maken omtrent verbruik, gewichtsverdeling, rijderswisselstrategien/technieken, en zo meer. We hebben een goede verdeling te pakken ook al heeft zus het eigenlijk te druk: Klaas snoert in, Weimar zorgt dat we kunnen ' parkeren' en zonder carrosseriescheuren weer weg kunnen rijden, Jack en Erwin ondersteunen met alles en OF Pat OF ik houden ons bezig met de gasten en informeren ze over n en ander wat wel en niet te doen en dergelijke. Om 16.00 uur is het dan echt tijd om te wisselen en hebben we iedereen zo goed en zo kwaad als het kan mee kunnen nemen. Het is toch altijd weer drukker dan je denkt!
De 120 gaat de baan op. Paul StenisDANK!
Het zwart met gele gevaarte en T'race gaan eruit!
Es kijken wat deze wagen doet, hoe het voelt, stuurt, op het circuit ligt,
Ik ben de pitstraat nog niet uit en ik merk dat mijn mondhoeken al beginnen te trekken! Ik stuur aan op de Strubben .helder! Remmen.donders die doen het erg goed sturen.oeh lekker snel qua reactie. GRIJNS. Ik heb het naar mijn zin in deze auto.
Ik moet alleen wel wennen aan de turbo (blijkt het later te zijn!). Deze komt wat later in waardoor je even een seconde een soort van vertraging bespeurt!
Het andere punt is het wennen aan de andere schakelmomenten! De BMW325 schakel je op 6500 toeren. Deze 120 heeft zijn topkoppel op max. 4200. Auke Wiegers vertelt me later dat de top zelfs ligt op 3800.
Hier kan ik wel aan wennen! J Langs de baan begint men mij toch aardig te kennen, want ze vertellen me dat ze al snel zien dat ik in een ritme kom. Er schijnen twee nagenoeg te springen van plezier, anderen staan te glimmen en weer anderen zijn ingetogen blij!
Ik rij behoudend vanwege de Vijverberggedachte (zoals ik het noem.. omdat er mensen zonder licentie op de baan rijden), die anders rijden, kijken en snelheid inschatten. Ik heb echt geen idee hoeveel ronden ik rij, maar ik schat 6en ik krijg het steeds meer naar mijn zin
Bij het binnenrijden van de pitstraat begroet ik Andre ter Velde nog even, die amper iets meer ziet dan twee glimmende ogen vanuit een helm! J
Bij het napraten verneem ik dat mijn tijden zeker niet verkeerd zijn voor de eerste meters in deze wagen. Ik rij twee seconden sneller met mijn eigen vertrouwde BMW, maar dat kan zeker anders als ik meer meters maak met een nieuwe! Als mijn glimlach al nog tussen mijn oren past dan is dat nu voorbij en reikt de grijns tot achter mijn oren! Ik moet echt nog aan de sponsoring trekken, maar wat heb ik er ongelofelijk veel zin in. Wat voelt deze auto nu al anders dan afgelopen jaar met de Suzuki. Briljant! Ik ben om. Aevenementen ik ben nog niet weg als het aan mij ligt. BMW 120D Endurance Cup. Sponsoren en potentile sponsoren.2008 wordt leuk!!! Aanvullend: Ik hoop dat iedereen net zo'n leuke heeft gehad als ik en Patrick. Ik heb iedereen met een glimlach in en naast de auto gezien. Teamgenoten: dank voor jullie inzet. Sponsoren: dank voor jullie steun tot nu toe. Overige aanwezigen: gezellig dat jullie er waren en we hebben jullie er volgend seizoen ook graag weer bij. In 2008 hopen we dit zo voort te kunnen zetten!
U KUNT NIET REAGEREN , U BENT NIET INGELOGD
SPONSOR SPOTLIGHT
NAVIGATIE
NIEUWS
/
/
Sponsordag 18 november As ...
BEST GELEZEN
NIEUWS